Los gobiernos de México y Estados Unidos acordaron nuevas medidas en materia de transporte aéreo con el objetivo de fortalecer la conectividad y garantizar condiciones más equitativas para aerolíneas y usuarios de ambos países.
A través de la Secretaría de Relaciones Exteriores y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, México reiteró su compromiso de impulsar un mercado aéreo bilateral competitivo, basado en un marco regulatorio claro y alineado con las mejores prácticas internacionales, que favorezca el libre flujo de personas y mercancías.
Como parte de los acuerdos, se reconoció el papel del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como pieza clave en el sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de México, además de establecerse su futura inclusión en el Acuerdo de Transporte Aéreo de 2015 entre ambas naciones.
También se acordó mantener un diálogo continuo sobre el desarrollo de operaciones entre el AIFA y Estados Unidos, en un contexto en el que México busca consolidar su infraestructura aeroportuaria y ampliar su capacidad operativa.
En materia de carga aérea, se definieron condiciones para garantizar un acceso equitativo y transparente a la infraestructura tanto del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México como del AIFA, con el fin de ampliar opciones logísticas y fortalecer la conectividad comercial entre ambos países.
Como parte del seguimiento, se creará un grupo de trabajo bilateral integrado por autoridades mexicanas y del Departamento de Transporte de Estados Unidos, que supervisará la implementación de los compromisos y evaluará las medidas regulatorias vigentes, con la posibilidad de incorporar opiniones de la industria aérea.
Este entendimiento se da siete meses después de que el Departamento de Transporte estadounidense revocara 13 rutas a aerolíneas mexicanas, al señalar presuntas violaciones al acuerdo bilateral.
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Entre los señalamientos, Washington acusó a México de limitar la competencia mediante la reasignación de slots en aeropuertos clave, en beneficio de aerolíneas nacionales.
Con información de López-Dóriga Digital y EFE
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— Relaciones Exteriores (@SRE_mx) May 5, 2026
