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miércoles, abril 15, 2026

Cada vez más cerca: paso a desnivel Colosio y Solidaridad entra en su recta final, lleva 90% de avance

Noticias México

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El paso a desnivel de los bulevares Luis Donaldo Colosio y Solidaridad registra actualmente un 90% de avance en su construcción, informó el presidente municipal de Hermosillo, Antonio Astiazarán Gutiérrez.

El alcalde destacó que se trata de una obra integral realizada con recursos municipales, la cual avanza en tiempo y forma y se consolida como una de las intervenciones viales más importantes de la capital sonorense, al estar diseñada para mejorar el flujo de más de 74 mil vehículos que circulan diariamente por esta zona de alta demanda.

Desde el inicio de los trabajos, el 4 de enero de 2025, el proyecto ha requerido un proceso constructivo complejo, para el cual se implementaron horarios laborales ampliados, lo que permitió mantener el ritmo de ejecución y cumplir con los plazos establecidos.

Durante el desarrollo de la obra se realizaron acciones clave como la instalación de infraestructura subterránea, la renovación de tubería sanitaria y de drenaje, la colocación de tubería pluvial, así como la pavimentación con concreto hidráulico del bulevar Luis Donaldo Colosio, en el tramo comprendido entre Real del Arco y José Obregón.

Asimismo, se llevó a cabo el colado de la losa inferior y superior del cajón del puente, además de la instalación subterránea de conexiones eléctricas, de telefonía e internet, acciones que contribuirán a mejorar la imagen urbana de la ciudad.

En la etapa más reciente, los trabajos han avanzado en la pavimentación con concreto, el bajado de líneas eléctricas, la colocación de cables subterráneos, la iluminación subterránea y el embellecimiento de camellones, que incluye la plantación anticipada de árboles nativos para que se encuentren plenamente adaptados al momento de la inauguración.

El paso a desnivel de Colosio y Solidaridad es considerado una obra histórica, al ejecutarse con recursos 100% municipales, ya que proyectos de esta magnitud suelen ser desarrollados por instancias estatales.

Detalles adicionales de la obra:

  • Modernización de tres cruceros
  • 3 mil metros lineales de ciclovía
  • Pavimento de concreto
  • Semáforos peatonales
  • Más de 3 mil 900 especies nativas
  • Sistema pluvial para la captación y aprovechamiento de agua de lluvia
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