La presidenta de México, Claudia Sheinbaum anunció este jueves en su conferencia de prensa, que están próximos a arrancar los trabajos sobre las primeras rutas de trenes a construirse en 2025.
El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loeza, explicó que el proyecto para construir 3 mil kilómetros de trenes consta de la siguiente manera:
La primera contempla: AIFA-Pachuca, los tramos México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
En la segunda: Querétaro-San Luis Potosí, Mazatlán-Los Mochis e Irapuato-Guadalajara.
La tercera: Guaymas-Hermosillo, Guadalajara-Tepic, San Luis Potosí-Saltillo y Los Mochis- Guaymas.
La cuarta fase: Tepic-Mazatlán y Hermosillo-Nogales.
Lajous Loeza mencionó que los trabajos de la primera estapa comenzarán en 2025. Sobre los trenes para pasajeros, detalló que estos presetarán servicios interurbanos y regionales con vías dedicadas a velocidades máximas de 160 a 200 kilómetros por hora, contemplando estaciones principales y secundarías.
Esto garantizaría a los usuarios una considerable reducción de tiempos en los recorridos y una experiencia de cómoda de viaje, mayor seguridad y aportaría enorme beneficios generales como la reducción en la huella de carbono y conectividad entre comunidades.
La Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) iniciará con las obras ferroviarias México-Querétaro y AIFA-Pachuca, a las cuales se les destinará un total de 157 millones de pesos en el Presupuesto de 2025.
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Informó que de 2024 a 2030 se considera la construcción de 3 mil 393 kilómetros de vías férreas de pasajeros hacia el norte del país, por lo que se trabaja en el trazo preliminar de los tramos de la primera fase; ya se tiene un avance de 68.06%.
Agregaron que en el sexenio de Sheinbaum se trabaja en la construcción de la infraestructura del servicio de carga del Tren Maya, así como en las vías Ciudad de México – Nuevo Laredo y Ciudad de México – Nogales.
