El Congreso de Sonora aprobó el martes la Ley de Movilidad y Seguridad Vial, la cual, según diputados, garantizará eficiencia, inclusión e igualdad a los ciudadanos, pero que de acuerdo con activistas no fue consultada con las organizaciones de la sociedad civil y, en su lugar, se avaló en ‘fast track’.
En entrevista para Proyecto Puente, el arquitecto y activista Hugo Moreno Freydig, así como el titular del Instituto de Movilidad y Transporte del Estado de Sonora (IMTES), Carlos Sosa Castañeda, hablaron al respecto de esta ley.
En su participación, Moreno Freydig afirmó que dicha ley fue aprobada por el Congreso Local sin parlamento abierto y sin haber consultado a todas las personas y los colectivos.
Por su parte, Sosa Castañeda aseguró que en la creación de la ley sí se incluyó a la ciudadanía y que se llevaron a cabo mesas de diálogo con organizaciones.
