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domingo, mayo 17, 2026

AMLO anuncia acuerdo con Grupo México tras cancelar contrato para construcción del Tren Maya

Noticias México

Masacre en Puebla: Sujetos armados asesinan a 10 personas, entre ellas una bebé, en Tehuitzingo

Una violenta incursión armada registrada durante la madrugada de este domingo dejó un saldo de 10 personas asesinadas, entre ellas una bebé de aproximadamente un año de edad, en la comunidad de Texcalapa, perteneciente al municipio de Tehuitzingo, en la región de la Mixteca poblana.

“Estoy en Sinaloa”: senador Enrique Inzunza rechaza acusaciones de EEUU; asegura encontrarse en su “tierra”

El senador de Morena, Enrique Inzunza Cázarez, aseguró este domingo que permanece en Sinaloa y reiteró su rechazo a las acusaciones formuladas en su contra por autoridades de Estados Unidos relacionadas con presuntos vínculos con la facción de “Los Chapitos”, del Cártel de Sinaloa.

Sedena designó a Gerardo Mérida titular de SSP: Yeraldine, deslinda a Rocha Moya del exfuncionario que se entregó en EEUU

La gobernadora interina de Sinaloa, Yeraldine Bonilla, aseguró que el nombramiento del general Gerardo Mérida Sánchez como titular de la Secretaría de Seguridad Pública estatal no fue decisión del gobernador con licencia Rubén Rocha Moya.
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Ciudad de México, 29 de noviembre (SinEmbargo).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador informó esta mañana que el conflicto entre el Gobierno federal y Grupo México por la construcción del Tramo 5 del Tren Maya ya se resolvió y que han llegado a un acuerdo, luego de que se cancelara el contrato.

“Aprovecho para informar que ya se resolvió lo de ese tramo. Desde luego se tuvo que suspender el contrato y estamos llegando a un acuerdo con la empresa que tenía la obra de Tulum a Cancún”, señaló el mandatario.

“Se está buscando un acuerdo, es un asunto de finiquito, que ellos tienen sus cuentas y nosotros tenemos otros datos”, sin embargo, remarcó que “ya se aceptó el que haya una tercería, que los ingenieros militares definan cuánto es lo que se les tiene que pagar por lo que hicieron, el dictamen”, detalló el Presidente.

López Obrador respondió que ya no habría problema por la demanda interpuesta por Grupo México al Gobierno federal, puesto que “aceptaban la propuesta que les hacíamos de que los ingenieros militares elaboraran un dictamen”.

Asimismo, detalló que fue Adán Augusto López Hernández, titular de la Secretaría de Gobernación (Segob), quien le avisó que había aceptado el acuerdo. “Le pregunté al Secretario de Gobernación porque él fue quien me dijo de que no había ningún problema. […]  Ya [me] volvió a hablar y dijo que sí aceptan el acuerdo”.

El pasado 21 de noviembre, Grupo México notificó que debido a la “imposibilidad técnica” para terminar el proyecto en 11 meses y entregarlo en julio de 2023, hubo una terminación anticipada del contrato para la construcción del Tramo 5 sur del Tren Maya.

El presidente de Grupo México, Germán Larrea, durante el Tercer Informe de Gobierno al Pueblo de México que brindó el Jefe del Ejecutivo, Andrés Manuel López Obrador, en Palacio Nacional.

Por medio de un comunicado de prensa, la empresa comentó que se decidió “declinar ante la complejidad y la premura impuesta a la terminación del proyecto”.

Finalmente, en el documento se destacó que el consorcio aceptó la propuesta del Gobierno federal para que el finiquito derive del análisis y la conciliación que tengan lugar con los ingenieros militares.

Fue en julio pasado cuando se dio a conocer que después de que se terminó de forma anticipada el contrato a Grupo México para edificar el tramo 5 sur del Tren Maya, éste se le otorgó en su totalidad a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), que decidió en primera instancia dividirlo en tres sub trayectos, con una extensión de 27 kilómetros, 20 y 20 mil 665 kilómetros.

A principios de agosto pasado, el Presidente López Obrador anunció que el contrato para la construcción del Tramo 5 de Grupo México había sido revocado.

Luego de declarar al megaproyecto como una obra de seguridad nacional, se decidió que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) asumiría su control en la parte norte mientras que el tramo sur fue otorgado a las constructoras ICA, Mota Engil y Azvindi.

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