Ciudad de México.- La titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Alicia Bárcena, aseguró que el megaproyecto Perfect Day, impulsado por Royal Caribbean en Mahahual, Quintana Roo, no será autorizado por la dependencia federal.
Durante la presentación del Diagnóstico Básico para la Gestión Integral de los Residuos, realizada en la sede de la Semarnat, la funcionaria señaló que el proyecto no contará con aprobación ambiental.
“Sabemos que la empresa está buscando desistir del proyecto, pero nosotros como Semarnat no lo vamos a aprobar”, declaró.
🚨 TUMBAN PROYECTO DE ROYAL CARRIBBEAN EN #MAHAHUAL.
— Luis Alberto Medina (@elalbertomedina) May 19, 2026
La secretaria de Medio Ambiente, @aliciabarcena, anunció que no será aprobado el megaproyecto "Perfect day" que generó amplias críticas de organizaciones ambientales.
Esto por contemplar cimentaciones profundas, alteración de… pic.twitter.com/SkLjOEZJ0S
En las últimas semanas, organizaciones ambientalistas han manifestado su rechazo al desarrollo turístico, al advertir posibles afectaciones ambientales en la zona de Mahahual.
De acuerdo con los colectivos, el proyecto contempla cimentaciones profundas, alteraciones en manglares y posibles riesgos para el sistema kárstico y el acuífero del que depende esa región de Quintana Roo.
También señalaron que en el área existen ecosistemas arrecifales y especies en riesgo, entre ellas el jaguar y la tortuga blanca.
Ante la preocupación ambiental, diversas organizaciones convocaron a una protesta frente a la Semarnat para exigir que no se apruebe la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) presentada por la empresa promovente.
La dependencia federal informó previamente que el proyecto seguía en proceso de evaluación ambiental y que hasta el momento no cuenta con autorización para su construcción, operación o desarrollo.
En una tarjeta informativa emitida el pasado 12 de mayo, la Semarnat indicó que realiza una revisión integral de la Manifestación de Impacto Ambiental presentada por la empresa.
Además, señaló que durante el análisis técnico se detectaron diversos puntos que requieren revisión especializada, entre ellos observaciones relacionadas con infraestructura proyectada, medidas de mitigación y posibles impactos en ecosistemas costeros y marinos.
