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lunes, febrero 23, 2026

Investiga FGJ homicidio culposo y daño a la propiedad por accidente del Metro

Noticias México

Comisiones de Diputados aprueban reducción gradual de la jornada laboral a 40 horas hasta 2030

Las comisiones de la Cámara de Diputados aprobaron en lo general el dictamen para reducir la jornada laboral a 40 horas semanales de manera gradual hasta 2030. Oposición respalda, pero exige dos días obligatorios de descanso y aplicación inmediata.

Embajador de EEUU lamenta muerte de 25 elementos de la Guardia Nacional tras operativo en el que fue abatido ‘El Mencho’

El embajador de EEUU en México lamentó la muerte de 25 elementos de la Guardia Nacional tras el operativo en el que fue abatido El Mencho. La jornada dejó bloqueos, enfrentamientos y decenas de víctimas en varios estados.

Reanudan corridas de autobuses tras violencia por abatimiento de ‘El Mencho’; confirman 25 camiones quemados

El transporte de pasajeros reanudó operaciones tras la violencia por el abatimiento de ‘el Mencho’. La Canapat confirmó 25 camiones quemados y reportó retrasos en rutas desde Guadalajara.
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CIUDAD DE MÉXICO. La Fiscalía General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de México inició dos carpetas de investigación por los delitos de homicidio y daño a la propiedad, ambos culposos, tras el accidente en la Línea 12 del Metro. 

La FGJ detalló que realizará los peritajes necesarios de forma exhaustiva y multidisciplinaria en el tema estructural, administrativo y todos aquellos que resulten indispensables para identificar el origen del hecho, que hasta el momento ha cobrado 24 vidas y dejó 79 lesionados.

Ello, luego del desplome de un vagón de la Línea 12 del Metro en la interestación Olivos-Tezonco, ocurrido el pasado lunes 3 de mayo a las 22:22 horas. 

En el peritaje estructural se solicitará la intervención de ingenieros topógrafos, civiles y estructurales, especializados en aceros; geólogos especialistas en subsidencias (hundimientos) para desarrollar los estudios de geotecnia, mecánica de suelos, cálculo estructural y resistencia de materiales. 

Mientras que el administrativo investigará los contratos de obra y supervisión, bitácoras de mantenimiento, empresa constructora y supervisora, y la solicitud de información a todas las áreas intervinientes para el deslinde de responsabilidades, así como, el cálculo y la evaluación final de los daños.

Fuente: Excelsior

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