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sábado, mayo 2, 2026

Canal de Suez y Ever Given llegan a principio de acuerdo para liberar el buque

Noticias México

Rocha Moya pide licencia para dejar cargo de gobernador de Sinaloa tras acusaciones de EEUU e investigación de FGR

El gobernador de Sinaloa, Rubén Rocha Moya, solicitó licencia para separarse temporalmente de su cargo, en medio de las acusaciones del gobierno de Estados Unidos y el inicio de investigaciones por parte de la Fiscalía General de la República (FGR).

No solo Rocha Moya: también pide licencia para dejar su cargo el alcalde de Culiacán, acusado de narco por EEUU

El alcalde de Culiacán, Juan de Dios Gámez Mendívil, solicitó licencia temporal a su cargo en medio de las investigaciones iniciadas por la Fiscalía General de la República, derivadas de señalamientos del gobierno de Estados Unidos por presuntos vínculos con el crimen organizado.

Morningstar DBRS ratifica calificación de México en BBB con perspectiva estable: Hacienda

La agencia calificadora Morningstar DBRS confirmó este viernes la calificación crediticia de México en BBB con perspectiva estable, al destacar el compromiso del Gobierno con la consolidación fiscal y la resiliencia económica frente a un entorno internacional complejo.
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EL CAIRO (AP) — Los propietarios del barco que quedó atascado en el Canal de Suez en marzo llegaron a un acuerdo en principio con las autoridades del canal, informaron el miércoles representantes de ambas partes.

El acuerdo fue confirmado por Stann Marine, la firma de abogados y las aseguradoras que representa a los propietarios del buque, y por la Autoridad del Canal de Suez.

Ninguna de las partes dio detalles del acuerdo, aunque la Autoridad del Canal dijo que luego daría más información.

La disputa gira en torno a la compensación que ha exigido la Autoridad del Canal por haber realizado las maniobras para desencallar el buque Ever Given, que en marzo bloqueó el canal por seis días. Eventualmente lanchas especializadas y grúas marítimas lograron zafar al barco de 400 metros de eslora, que llevaba una carga valorada en 3.500 millones de dólares.

El dinero de la indemnización cubrirá la operación de salvataje, los costos del bloqueo y las tarifas pérdidas por la Autoridad del Canal durante esa semana.

La Autoridad inicialmente exigía 916 millones de dólares en compensación, pero luego lo rebajó a 550 millones.

Desde que fue liberado, el barco de bandera panameña y dueños japoneses que transporta carga entre Asia y Europa, permanece detenido en un embalse dentro del canal, justo con la mayoría de su tripulación, mientras siguen las negociaciones.

En un comunicado UK Club, una de las aseguradoras de la empresa propietaria del buque Shoei Kisen, anunció que estaba negociando con las compañías y con la Autoridad del Canal para firmar el acuerdo “lo antes posible”.

Información de AP News

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