La inversión en infraestructura representa uno de los principales motores para impulsar el desarrollo regional y mejorar el acceso de las familias a servicios públicos, señaló Lorenia Valles Sampedro, senadora de la República con licencia, al destacar las obras que actualmente se desarrollan en Sonora con recursos estatales y federales.
Valles Sampedro sostuvo que existe una diferencia entre las políticas de infraestructura de administraciones anteriores y las que actualmente impulsan los gobiernos de la Cuarta Transformación.
“En materia de infraestructura, hay un antes y un después. En los gobiernos del PRIAN, las obras públicas brillaron por su opacidad, falta de diagnóstico sobre su utilidad pública o quedaron inconclusas. Con la Cuarta Transformación, el compromiso es la implementación de una política de infraestructura con suficiencia técnica y presupuestal, que detone el desarrollo igualitario de todas las regiones y garantice el bienestar social”, declaró.
La legisladora con licencia reconoció que la presidenta Claudia Sheinbaum y el gobernador Alfonso Durazo han colocado la inversión en infraestructura como una prioridad dentro de sus administraciones, al considerar que este tipo de proyectos tienen efectos tanto económicos como sociales.
“Invertir en infraestructura tiene varias virtudes: contribuye al desarrollo regional al promover que haya más conectividad, servicios públicos y asentamientos humanos, activando las actividades productivas y el comercio; crea nuevos empleos para la ejecución y mantenimiento de las obras, sumando la oferta laboral por el establecimiento de nuevas empresas; genera bienestar social al mejorar la economía de los hogares y facilitar el acceso a los servicios públicos”, señaló Valles Sampedro.
Entre los proyectos que destacó se encuentra la modernización de la carretera Hermosillo-Bahía de Kino, para la cual se anunció una inversión inicial de 500 millones de pesos. También mencionó los trabajos en las carreteras Agua Prieta-Bavispe, Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Guaymas-Chihuahua y Sonoyta-Puerto Peñasco, además de la construcción de cinco caminos artesanales con participación de las comunidades.
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Valles Sampedro consideró que varias de estas obras responden a demandas planteadas durante décadas por habitantes de distintas regiones del estado y atribuyó los avances a una política de infraestructura basada en las necesidades expresadas por las comunidades.
“El trabajo a ras de suelo del gobernador Alfonso Durazo ha trazado la ruta de las obras de infraestructura en el estado. Escuchando a la gente puso en marcha la modernización de la carretera Hermosillo-Bahía de Kino con una inversión inicial de 500 millones de pesos. Así han avanzado las carreteras de Agua Prieta-Bavispe, Bavispe-Nuevo Casas Grandes, Guaymas-Chihuahua y Sonoyta-Puerto Peñasco, con apoyo del Gobierno federal. Así se han construido cinco caminos artesanales, con la participación de las comunidades”, finalizó.
