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domingo, septiembre 13, 2026

Sheinbaum aclara incidente en Tren Interoceánico: “Más que descarrilamiento, se movió”

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La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el incidente registrado en el Tren Interoceánico no fue un descarrilamiento, aunque reconoció que se trató de un percance que ya es revisado por autoridades técnicas.

“Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente”, declaró la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.

El hecho ocurrió en la Línea Z del Tren Interoceánico, donde durante la madrugada del martes una locomotora y varios vagones de carga se salieron parcialmente de la vía. Sheinbaum explicó que el reporte fue realizado por la Secretaría de Marina (Semar), encargada de la operación del proyecto, y que ya se realizan las revisiones correspondientes.

“Ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, indicó la presidenta. La Semar informó que el incidente no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones mayores, además de que se activaron protocolos de seguridad para retirar los equipos involucrados y liberar la vía.

Leer también: Sheinbaum pide a EEUU no “criminalizar” la migración tras muerte de otro mexicano durante operativo del ICE

Sheinbaum adelantó que próximamente se dará a conocer información sobre el futuro del servicio de pasajeros del Tren Interoceánico, suspendido desde diciembre pasado tras el accidente ocurrido en la misma zona de Asunción Ixtaltepec, donde fallecieron 14 personas y 98 resultaron lesionadas.

La presidenta explicó que ya se cuenta con observaciones elaboradas por la empresa consultora TÜV, contratada para analizar la operación ferroviaria y emitir recomendaciones de seguridad, mismas que fueron revisadas por las autoridades responsables del corredor.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec es uno de los principales proyectos de infraestructura impulsados durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador, con el objetivo de conectar los océanos Pacífico y Atlántico y convertirse en una alternativa logística al Canal de Panamá.

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