El Mundial 2026 podría generar hasta 2 mil 730 millones de dólares para la economía mexicana, con la cerveza y bebidas alcohólicas concentrando hasta 65% del gasto asociado al torneo.
La Copa Mundial de la FIFA 2026, que comenzará el próximo 11 de junio y tendrá como sedes a México, Estados Unidos y Canadá, podría generar un importante impacto económico para el país.
De acuerdo con datos atribuidos a Deloitte y citados en un comunicado de Chep, el torneo dejaría hasta 2 mil 730 millones de dólares en valor agregado para la economía mexicana, además de incentivar el consumo en hogares, bares, restaurantes y espacios públicos.
El análisis señala que las bebidas alcohólicas, especialmente la cerveza, concentrarán entre 55 y 65 por ciento del gasto relacionado con la denominada “canasta mundial”, convirtiéndose en una de las categorías de mayor consumo durante el evento deportivo.
Según el reporte, en México el consumo per cápita de cerveza alcanza los 68 litros anuales, lo que posiciona a esta industria como uno de los sectores relevantes dentro de la actividad manufacturera y agroindustrial.
Chep advirtió que, aunque el Mundial suele enfocarse en sectores como turismo, hospitalidad y entretenimiento, la industria cervecera enfrentará retos logísticos importantes para responder al incremento de la demanda en un periodo corto.
El informe también refiere que, con base en estimaciones de Barclays Equity Research, las ventas de cerveza en ciudades sede como Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey podrían crecer hasta 9.9 por ciento durante el torneo, una cifra que supera ampliamente el crecimiento habitual de la industria en años sin eventos de esta magnitud.
Este aumento estaría impulsado tanto por el consumo local como por la llegada de turistas internacionales.
Además, el análisis advierte que los costos logísticos en zonas urbanas podrían elevarse hasta 30 por ciento debido a la saturación de las ciudades y las restricciones de movilidad. También se prevé la necesidad de incrementar hasta 25 por ciento los activos logísticos, como pallets y unidades de transporte, para evitar riesgos de desabasto.
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“Eventos de esta magnitud evidencian que el reto no es únicamente mover más producto, sino hacerlo de forma más eficiente, coordinada y sostenible. La logística se convierte en un habilitador clave para responder a picos de demanda sin comprometer la operación”, señaló Giovanni Mirabent, Country General Manager para México y Key Accounts para América Latina.
Con información de La Jornada
