El avión presidencial nunca estuvo en venta durante su estancia en el aeropuerto de California ya que aún se encuentra en contrato de arrendamiento con Boing por lo cual tampoco se puede rifar ni vender, señaló Francisco Villalobos, periodista en Estados Unidos.
Pablo Chávez Meza, periodista especializado mencionó que por tener estacionado el avión presidencial durante un año en el hangar de California se pagaron 30 millones de dólares que corresponden 15 a mantenimiento y 15 por el espacio, además de que ya se depreció 88 mdd.
“Era el avión muestra por eso costó más barato, no estuvo diseñado para que fuera un avión de carga o de pasajeros, era el puro cuerpo y se le hicieron las adecuaciones, 218 millones de dólares fue el costo, es decir, 2 mil 900 millones de pesos, es un aparato que no se ajusta a las necesidades que requieren los compradores”, apuntó Chávez Meza.
