La modernización de la carretera Hermosillo–Bahía de Kino registra un avance del 95 por ciento, con una inversión de 500 millones de pesos, informó el gobernador de Sonora, Alfonso Durazo Montaño.
El proyecto contempla mejorar las condiciones de circulación entre Hermosillo, el poblado Miguel Alemán y Bahía de Kino, una región donde el crecimiento poblacional, la actividad agrícola y el turismo han incrementado la demanda de infraestructura carretera.
De acuerdo con la información del Gobierno estatal, la primera etapa comprende la intervención de 28.5 kilómetros, entre los kilómetros 10 y 38+500. Como parte de los trabajos, la vía pasará de 12 a 19 metros de ancho, una ampliación cercana al 60 por ciento.

Buscan reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad
Entre los beneficios previstos se encuentran mejores condiciones de movilidad, mayor seguridad para los automovilistas y una posible reducción de los tiempos de traslado.
La modernización también busca facilitar el transporte de productos agropecuarios, reducir costos logísticos y fortalecer la conexión con las comunidades de la Costa de Hermosillo, así como con uno de los principales destinos turísticos del municipio.
La obra responde al aumento del tránsito vehicular en una zona donde convergen trabajadores, productores agrícolas, habitantes y visitantes que utilizan esta carretera para trasladarse diariamente.

¿Qué trabajos incluye la modernización?
Las labores comprenden preparación del terreno, construcción de terracerías y bases hidráulicas y asfálticas, así como colocación de carpeta asfáltica. También se realizan trabajos de bacheo superficial y sellado de grietas para mejorar las condiciones de la superficie de rodamiento.
El proyecto incluye la instalación de señalamiento horizontal y vertical, pintura, vialetas y obras de drenaje pluvial. Además, contempla desmonte, despalme, cortes, terraplenes, conformación de la subrasante, protección de taludes y encauzamientos.
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Con esta intervención, el Gobierno de Sonora busca fortalecer la infraestructura de una zona estratégica para la producción agrícola y la actividad turística, mediante una carretera con mayor capacidad para atender las necesidades de movilidad de la región.



