El semáforo peatonal que será instalado junto a la Universidad de Sonora debería otorgar al menos un minuto para que las personas crucen la vialidad, en lugar de los 30 segundos contemplados actualmente, consideró Hugo Moreno, integrante de la Mesa de Movilidad Hermosillo.
El nuevo dispositivo contará con cuatro minutos para el paso de vehículos y 30 segundos para peatones, además de una cuenta regresiva digital y una zona de espera segura antes del cruce. También se contempla su uso prioritario para personas con alguna limitación motora.
Moreno consideró favorable que se retome el semáforo peatonal en esta zona, luego de que en 2014 se construyó el puente peatonal y se retiró el dispositivo semafórico. Explicó que esta situación generó complicaciones para las personas que necesitaban trasladarse de un lado a otro de la vialidad para llegar a la Universidad de Sonora o al hospital universitario.
Sin embargo, cuestionó la programación propuesta para el nuevo semáforo. “A mí me parece que no es lo más apropiado. Creo yo, que en un tiempo por lo regular entre un minuto y 2 minutos es lo que se tiende a colocar las fases semafóricas”, señaló.
Leer también: Sal temprano para evitar tráfico en Hermosillo: hasta 40 minutos aumentan traslados
Para el caso del cruce peatonal, consideró que un minuto podría ser un tiempo adecuado, especialmente porque entre las personas que utilizan esta zona se encuentran quienes acuden al hospital. Advirtió que 30 segundos pueden ser insuficientes para personas con discapacidad o adultos mayores.
Moreno explicó que, con cuatro minutos de espera para los vehículos y 30 segundos para peatones, una persona podría tener que esperar cuatro minutos para iniciar el cruce, contar con solo 30 segundos para llegar al camellón y posteriormente esperar nuevamente para completar el recorrido. En total, estimó que el cruce podría tomar hasta nueve minutos.
Por ello, recomendó que los tiempos del semáforo sean sometidos a un periodo de adaptación y prueba, en el que se evalúen no solo las necesidades de los automovilistas, sino también las de los peatones. “Eso es lo primordial, lo que dicta la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial”, afirmó.
El especialista también recordó que la Norma Oficial Mexicana 004 de Sedatu establece que antes de considerar un cruce peatonal a desnivel deben agotarse las alternativas posibles, privilegiando el paso a nivel de calle. Por ello, consideró positivo que se retome el semáforo y pidió que sus fases se ajusten para privilegiar la accesibilidad de todas las personas.




