La obra del tren de pasajeros en Sonora está inconclusa y no cuenta con presupuesto asignado para 2026, reveló información proporcionada por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) al periodista Jesús Alberto Ibarra Félix.
Mientras que entre 2023 y 2025 se asignaron más de 10 mil 881 millones de pesos, la Secretaría de la Defensa Nacional informó, a través de una solicitud de información, que para 2026 no existen recursos autorizados para el proyecto de reubicación de las vías férreas y tren de pasajeros en la entidad.
De acuerdo con una solicitud realizada por el periodista a la Dirección General de Ingenieros de Sedena, la dependencia respondió que el Fideicomiso para Administrar la Contraprestación del artículo 16 de la Ley Aduanera (FACLA) “no autorizó recursos para citado proyecto” durante el presente año.
La obra, relacionada con la reubicación de vías en el tramo Ímuris-Nogales, fue presentada inicialmente como parte estratégica del Plan Sonora y posteriormente vinculada a proyectos logísticos en la frontera norte.
Sin embargo, al cierre de 2025 los trabajos continúan inconclusos en municipios como Ímuris, Santa Cruz y Nogales y presentan un avance menor al 50 por ciento, aseguró Ibarra Félix.
“De ser un pilar del Plan Sonora, y luego rebautizado como ‘puerta logística del noroeste’, la obra tiene una amplia estela comprobada de corrupción, empresas factureras contratadas, omisiones ambientales, daños arqueológicos, información estatal reservada y personas con afectaciones patrimoniales en ejidos y zonas urbanas”, señaló.
En la misma respuesta oficial, Sedena indicó que el Órgano Interno de Control (OIC) no ha realizado auditorías internas relacionadas con la obra ni sobre los contratos ejecutados hasta el momento.
Además, la dependencia federal señaló que, tras una búsqueda en sus archivos físicos y digitales, no localizó documentación sobre auditorías o adeudos con proveedores locales.
Según la solicitud de información del periodista Jesús Alberto Ibarra, para 2023 se destinaron al proyecto de reubicación al menos mil 856 millones 675 mil pesos; en 2024 fueron alrededor de 6 mil 399 millones 585 mil pesos y en 2025 se ejercieron 2 mil 625 millones 459 mil pesos. En total, la obra acumuló una inversión de más de 10 mil 881 millones 720 mil pesos.
