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viernes, octubre 16, 2026

Confirma Marina detención de buque de Singapur en Guaymas; investigan sustancias transportadas

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Noticias México

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Elementos de la Guardia Nacional, el Ejército mexicano y la Fiscalía General de la República (FGR) detuvieron en Zapopan, Jalisco, a Luis Manuel “N”, conocido como “El Ingeniero”, señalado como presunto operador del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) y responsable del diseño y construcción de túneles transfronterizos para el tráfico de drogas.

Marina desmantela laboratorio de metanfetamina en Durango; aseguran más de 1.3 toneladas

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Chocan MC y Morena en Jalisco por abuso policial en marcha contra agua sucia: Análisis con Ernesto Núñez

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Guaymas, Sonora.- El buque tanque BW Wren, con bandera de Singapur, se encuentra retenido en el puerto de Guaymas mientras autoridades federales realizan pruebas sobre su carga, informó el secretario de Marina, almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles.

Durante la conferencia Mañanera del Pueblo en Palacio Nacional, Morales Ángeles explicó que la detención se debió a una toma de muestras, ya que no había claridad sobre lo que transportaban los barcos.

“Todos los buques que transportan hidrocarburos o alguna sustancia química están en constante vigilancia. Cuando llega un buque a un puerto y no se tiene claridad, se le toman muestras. Estos buques están en ese proceso. Se tomaron muestras y estamos esperando resultados”, señaló.

Al ser cuestionado sobre cuándo estarán disponibles los resultados, indicó: “En estos días, es muy breve”.

Por su parte, el fiscal General de la República, Alejandro Gertz Manero, aseguró que respecto al buque de Topolobampo, Sinaloa, que transportaba material químico, “hasta este momento no se ha obtenido ninguna muestra de que sea materia de un huachicol”.

El BW Wren llegó a la terminal de Pemex en Guaymas el primero de octubre, procedente de La Paz, Baja California, donde había desembarcado supuesta gasolina importada desde Taiwán.

Reportes oficiales indican que el barco declaró 148 mil litros de gasolina regular y premium (80 mil litros de gasolina regular y 30 mil litros premium), pese a que su capacidad total es de más de 51 millones de litros.

El viaje del BW Wren comenzó en Nueva Orleans, Luisiana, el 8 de septiembre. Una semana después cruzó el Canal de Panamá, permaneció fondeado en altamar frente a Manzanillo, Colima, y posteriormente pasó por las terminales de Pemex en Topolobampo y Mazatlán.

El 27 de septiembre llegó a La Paz, Baja California, donde permaneció dos días antes de zarpar hacia Guaymas, donde se programó su arribo extraordinario a petición de la agencia naviera Navecopa.

La empresa Navecopa forma parte de Tramitadora del Pacífico, que en 2019 se asoció con Tampico Terminal Marítima para administrar la terminal de usos múltiples y muelles fiscales del puerto de Tampico.

Esta empresa está bajo investigación de la Fiscalía General de la República por presunto contrabando de combustible, y mantiene un adeudo de 130 millones de pesos con la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona).

Mientras tanto, en Topolobampo continúa retenido el buque granelero Nordseine, con bandera de Portugal, que transportaba 18 mil toneladas de fertilizante desde Manzanillo, pero en cuyas grúas se encontraron cargamentos de cocaína.

Las autoridades federales mantienen ambos barcos bajo investigación mientras se deslindan responsabilidades y se esperan los resultados de las pruebas sobre sus cargas.

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